有油、无油、全无油活塞空压机的区别

活塞式空压机是较早的空压机类型，在常用领域、高压、低压、特殊压缩等方面被广泛的使用，活塞式空压机主要的工作原理是由能源设备如电机、柴油机等带动主机的曲轴作圆周运动，曲轴的圆周运动带动曲轴上的连杆、活塞、活塞销在气缸内作直线运动，通过活塞在气缸内的直线运动改变压缩室的容积来压缩空气，形成高压气体。在空压机的整个运动压缩中需要润滑的部件主要是曲轴和连杆的结合部、活塞和活塞销的结合部、活塞环与气缸的摩擦部分，根据主要部分润滑的方式不同，活塞式空压机可分为有油、无油、全无油。 
有油活塞式空压机：在空压机主机部分所有的运动润滑均由润滑油来实现润滑，这样不仅在工作过程中需要添加润滑油，更多的是润滑油会伴随压缩空压机排出，致使压缩空气中含有大量的油份，严重影响后端的用气，在很多用气工况都需要对经有油空压机压缩得到的压缩空气进行除油处理。有油活塞式空压机可以适应各种排气量和排气压力的机型。 
无油活塞式空压机：就是在曲轴和连杆的运动结合部分是需要润滑油来润滑的。连杆和活塞之间采用紧配合，连杆和活塞之间没有运动过程，也就没有润滑需求。在活塞和气缸之间的摩擦运动中靠由自润滑材料做成的活塞环、导向环来自润滑运动，但为了防止曲轴箱内的润滑油串到气缸内，在曲轴箱和气缸之间安装有用于密封润滑油的中体，这样可以使得气缸内无润滑油从而达到压缩后的空气中不含润滑油。无油活塞式空压机主要适用于大排气量、洁净的压缩空气的机型。 
全无油活塞式空压机：在空压机的主机部件所有的运动件中都没有润滑油来润滑，在曲轴和连杆的运动部分、活塞和活塞销的运动部分均采用轴承密封室润滑脂润滑的方式，在活塞与气缸的摩擦部分采用自润滑材料做成的活塞环和导向环来自润滑，这样这个空压机主机在运行压缩中没有润滑油润滑，从而保证经空压机压缩后的空气中不含润滑油，其压缩后的洁净空气能更好的适用于各行业。但全无油空压机运动部分的润滑受密封轴承的限制，一般全无油空压机适用于排气量较小、排气压力不高的工况机型，如需要大排气量的机型只能是采用多机组的方式。